รายละเอียดสินค้า:
|
การรับประกัน: | 6 เดือน | สี: | ไม่จำเป็น |
---|---|---|---|
ชื่อชิ้นส่วน: | บูม/แขน/ถัง | แอปพลิเคชัน: | รถขุดตีนตะขาบ |
พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบและบูม | วัสดุ: | Q345B+Q460D |
ให้บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนทางออนไลน์ | สภาพ: | ใหม่ |
น้ำหนัก: | 5200กก. | ความจุถัง (m3): | 0.4cum |
แสงสูง: | PC300 บูมอุปกรณ์ก่อสร้าง,Komatsu Excvavator Long Reach Boom Arm,GP Excvavator Long Reach Boom Arm |
คำอธิบาย:
แขนบูมบูมยาวของรถขุดหรือที่เรียกว่าบูมบูมยาวของรถขุดทำจากเหล็กทนแรงดึงเกรดโครงสร้างและส่วนประกอบที่ใช้งานหนักเพื่อจัดการกับสิ่งที่แนบมาหลากหลายสำหรับหลุมกรวดลึกการขุดยาวการขุดลอกการก่อสร้างทางทะเลเขื่อนตกตะกอน การล้างบ่อน้ำ, mming พื้นผิว, การรักษาเสถียรภาพของความลาดชัน, การรื้อถอนอาคารและโครงสร้างและโครงการเฉพาะด้านอื่น ๆ ที่ใหญ่ที่สุด
ข้อมูลจำเพาะและอุปทานมาตรฐาน:
ความยาวบูมยาว | 10เมตร |
แขนยาว | 8เมตร |
ถังทรงกระบอก | รวม |
ความจุถัง Stardard | 0.4cum |
พิน | รวม |
"H" การเชื่อมโยง | รวม |
ท่อแรงดันสูง | รวม |
ท่อเหล็กไร้ตะเข็บ | รวม |
กระบอกสูบบูม | ใช้กระบอกสูบเดิม |
แขนกระบอก | ใช้กระบอกสูบเดิม |
มิติการทำงาน:
แบบอย่าง | LR120 | LR200-1 | LR200-2 | LR300 | LR350-1 | LR350-2 | LR450 | |
ความยาวรวม (มม.) | 13000 | 15380 | 18000 | 18000 | 20000 | 22000 | 24000 | |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 3000 | 4150 | 4400 | 5200 | 6000 | 6500 | 7000 | |
บี | ความลึกขุดสูงสุด (มม.) | 9000 | 11340 | 12200 | 12200 | 14500 | 16100 | 18000 |
อา | ขอบเขตการขยายสูงสุด (มม.) | 12500 | 15100 | 17600 | 17600 | ค.ศ.19600 | 21600 | 23600 |
ค | ความสูงขุดสูงสุด (มม.) | 11300 | 12510 | 13500 | 13720 | 14920 | 16100 | 17300 |
ดี | ความสูงพับ (มม.) | 2900 | 2980 | 3040 | 3210 | 3210 | 3400 | 3400 |
ความจุถัง (ลบ.ม.) | 0.3 | 0.6 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | |
น้ำหนักรถขุด(ตัน) | 10-15 | 16-22 | 20-24 | 25-33 | 30-36 | 30-40 | 40-50 |
คุณสมบัติ:
- บูมยาวและแขนแผ่นหลักใช้เหล็ก Q345B, เหล็ก Q345B เช่นเดียวกับเหล็ก S355 ในยุโรป, ความแข็งแรงให้ผลผลิต 345Mpa
- บูมยาวและแขนที่ยาวสำหรับรถขุดที่มีน้ำหนักเกิน 40 ตัน แผ่นด้านบนและด้านล่างใช้เหล็ก Q690D เหล็ก Q690D เช่นเดียวกับเหล็ก S690QL ในยุโรป ความแข็งแรงให้ผลผลิต 690Mpa
- บูมและแขนภายในเว้นระยะด้วยแผ่นเสริมแรงแนวตั้งและแนวนอน
- สำหรับบูมการเข้าถึงที่ยาวและแขนที่กระชับมากขึ้น แผ่นเหล็กทั้งหมดจะถูกยกนูนขึ้นก่อนทำการเชื่อม
- การเชื่อมด้วยก๊าซผสมระหว่างอาร์กอนและคาร์บอนไดออกไซด์ ปริมาณอาร์กอน:80% ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์:20%
- เราสามารถจัดหาบริการที่กำหนดเองตามสภาพการทำงานของรถขุดของคุณ
ผู้ติดต่อ: Terry Wang
โทร: +86-13662847893
แฟกซ์: 86-769-88882384-001