บูมแขนยาวสำหรับงานหนักสำหรับรถขุด Doosan DX300 พร้อมกับท่อช่วย

^{บูมแขนยาวสำหรับงานหนักสำหรับรถขุด Doosan DX300 พร้อมกับท่อช่วย}

• ^{การเชื่อมของเราคือโดย maual การเชื่อมเป็นการป้องกันก๊าซเชื่อมก๊าซป้องกันเป็น 80% อาร์กอนและ 20% CO2 ผสม นี่คือมาตรฐานทองคำสำหรับก๊าซป้องกัน}
• ^{สำหรับฐานทั้งหมดข้อต่อและโครงสร้างหลักอื่น ๆ ของบูมยาวเราใช้เครื่องจักรที่น่าเบื่อปรับความแม่นยำหลังจากเชื่อมเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดเชื่อมที่นำไปสู่ความอดทนขนาดใหญ่}
• ^{นอกจากนี้เรายังจะจัดหารายการชิ้นส่วนสำหรับบูมยาวดังนั้นจึงง่ายสำหรับการบำรุงรักษาและบริการหลังการขาย เราสามารถจัดหารายละเอียดการวาดมิติเพื่อยืนยันก่อนสั่งซื้อ}

<sup>รายละเอียด:

บูมบูมระยะไกลใช้สำหรับการขุดท่าเรือแม่น้ำการก่อสร้างทางรถไฟและการก่อสร้างฐานรากพร้อมขอบเขตการทำงานที่กว้างขวางประสิทธิภาพสูงและความปลอดภัยสูง
ตามความต้องการของลูกค้า บริษัท ของเรามีความเชี่ยวชาญในการออกแบบและปรับแต่งบูมยาวทุกชนิดสำหรับรถขุดทุกยี่ห้อ</sup>

<sup>การใช้งาน:

1. ลูกค้าเป็นตัวแทนจำหน่ายรถขุดเขาซื้อบูมยาวถึง DX300 สำหรับการขายต่อ
2. ลูกค้าขั้นสุดท้ายใช้บูมยาวสำหรับการขุดลอกแม่น้ำและทะเล</sup>

<sup>เรามีมิติรายละเอียดของรถขุดส่วนใหญ่ Doosan DX300 ขุดนี้เรามีมิติรายละเอียด

1. บูมทั้งหมดที่เราผลิตรวมถึงระบบท่อน้ำมันหล่อลื่น, ระบบไฮดรอลิก, 1 ถัง, 1 ถังถัง, 1 ลิงค์, หมุดทั้งหมด, ท่อทั้งหมด, ฯลฯ
ก้านสูบของบูมยาวสามารถใช้กระบอกอัดแบบเดิมเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายหากคุณต้องการแท่งทรงกระบอกเรายังสามารถเตรียมความพร้อมให้คุณได้
Doosan DX300 บูมยาวไกลนี้เราได้จัดทำกระบอกสูบสำหรับลูกค้า</sup>

<sup>2. วัสดุหลักของบูมยาวนี้คือ Q345B + Q690D แผ่นฝาครอบด้านบนและด้านล่างใช้ Q690D ส่วนสถานที่อื่น ๆ ใช้ Q345B Weldox ยังเป็นตัวเลือกเพื่อให้เหมาะกับใบสมัครของคุณ วัสดุของพินคือ 42CrMo4

3. แผ่นทั้งหมดเอียง 45 องศาก่อนเชื่อม</sup>

^{4. หากจำเป็นสามารถเพิ่มท่อส่งพิเศษได้ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ Doosan DX300 บูมยาวถึง 18 เมตรนี้เราได้เตรียมท่อเสริม 1 ชุดตามความต้องการของลูกค้า
และในตอนท้ายของท่อเสริมเราได้จัดทำวาล์วหยุดจึงสะดวกสำหรับลูกค้าที่จะเปลี่ยนสิ่งที่แนบมา}

^{ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อนุกรมของเรา:}