logo
บ้าน ข่าว

ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ กระบวนการสร้างบูมแขนรถขุด

ได้รับการรับรอง
จีน Dongguan Hyking Machinery Co., Ltd. รับรอง
จีน Dongguan Hyking Machinery Co., Ltd. รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
การสื่อสารที่ยอดเยี่ยมและช่วยในการค้นหาประกอบที่ถูกต้อง

—— เบ็นจากอเมริกา

เรือเร็วมีความยินดีมากและเป็นเครื่องสำรองที่ถูกต้องและทำงาน

—— Yvone จากนิวซีแลนด์

การจัดการที่ดีการสื่อสารที่ดีและการบริการที่รวดเร็ว !! AAA +++ !!!

—— ไมค์จากแคนาดา

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
บริษัท ข่าว
กระบวนการสร้างบูมแขนรถขุด
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ กระบวนการสร้างบูมแขนรถขุด

กระบวนการผลิตบูมแขนขุด

การผลิตบูมแขนขุด ซึ่งเป็นส่วนประกอบโครงสร้างหลักที่รับน้ำหนักมากและแรงไดนามิกนั้น เป็นไปตามกระบวนการหลายขั้นตอนที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทาน ความแม่นยำ และความปลอดภัย ด้านล่างนี้คือรายละเอียดของขั้นตอนการทำงาน การดำเนินงานหลัก และการควบคุมคุณภาพ:

1. การออกแบบและการจำลอง Finite Element (FE)

ขั้นตอนนี้วางรากฐานสำหรับประสิทธิภาพของบูมแขน โดยเน้นที่ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพการทำงาน
  • การดำเนินงานหลัก:
    • สร้างแบบจำลอง 3 มิติของบูมแขน (รวมถึงแผ่นหลัก ซี่โครงเสริม และส่วนต่อประสานบานพับ) โดยใช้ซอฟต์แวร์ CAD
    • ดำเนินการจำลอง FE ผ่านเครื่องมือ CAE เพื่อวิเคราะห์การกระจายความเครียด อายุการใช้งานของความล้า และการเสียรูปภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง (เช่น การยกวัสดุหนัก การขุดดินแข็ง)
    • ปรับปรุงการออกแบบ: ปรับความหนาของแผ่น เพิ่ม/เสริมซี่โครง หรือปรับเปลี่ยนตำแหน่งบานพับเพื่อลดน้ำหนักในขณะที่ยังคงความสามารถในการรับน้ำหนัก
  • เครื่องมือหลัก: CAD (SolidWorks, Creo), CAE (ANSYS, Abaqus), ซอฟต์แวร์วิเคราะห์ FE
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการออกแบบเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (เช่น ISO 10265) สำหรับความแข็งแรงของความล้าและความต้านทานต่อแรงคงที่ ส่วนต่อประสานการติดตั้ง (เช่น รูบานพับ) ต้องสอดคล้องกับกระบอกสูบแขนและถังของรถขุด

2. การเลือกและการเตรียมวัสดุ

บูมแขนอาศัยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
  • วัสดุทั่วไป: เหล็กกล้าผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง (HSLA) (เช่น Q345B/C, S355JR) หรือเหล็กกล้าทนการสึกหรอ (เช่น NM450) สำหรับพื้นที่ที่มีความเครียดวิกฤต วัสดุเหล่านี้สร้างสมดุลระหว่างความต้านทานแรงดึง (≥345 MPa) และความเหนียว หลีกเลี่ยงการแตกหักแบบเปราะ
  • การเตรียมวัสดุ: ตรวจสอบแผ่นเหล็กดิบหาข้อบกพร่อง (เช่น รอยร้าว สิ่งเจือปน) ผ่านการทดสอบอัลตราโซนิก ตัดแผ่นให้ได้ขนาดมาตรฐานสำหรับการประมวลผลในภายหลัง

3. การตัดที่แม่นยำ (下料)

แผ่นเหล็กดิบถูกตัดเป็นรูปทรงเฉพาะ (เช่น แผ่นบูมหลัก แผ่นซี่โครง) ตามแบบร่าง 2 มิติจากแบบจำลอง 3 มิติ
  • การดำเนินงานหลัก: การตัด CNC (Computer Numerical Control) เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำของมิติ
  • เครื่องมือหลัก:
    • เครื่องตัดพลาสม่า CNC แบบ Gantry (สำหรับแผ่นบางถึงปานกลาง, ≤20 มม.; รวดเร็ว, การเสียรูปจากความร้อนต่ำ)
    • เครื่องตัดเปลวไฟ CNC (สำหรับแผ่นหนา, >20 มม.; เหมาะสำหรับเหล็ก HSLA)
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: ค่าเบี่ยงเบนมิติ ≤ ±1 มม.; ไม่มีเสี้ยนหรือตะกรันที่ขอบตัด (เพื่อหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการเชื่อม); การเสียรูปจากความร้อนควบคุมผ่านการอุ่นล่วงหน้าหรือการระบายความร้อนหลังการตัด

4. การขึ้นรูปและการขึ้นรูป

แผ่นเหล็กแบนถูกงอหรือรีดเพื่อสร้างโครงสร้างแบบกล่องของบูมแขน (ความแข็งแกร่งสูง) และส่วนโค้ง (สำหรับการกระจายน้ำหนัก)
  • การดำเนินงานหลัก:
    • การดัด: ใช้เบรกกดไฮดรอลิกเพื่อพับแผ่นเป็นมุม (เช่น 90° สำหรับผนังส่วนกล่อง) หรือร่องรูปตัว U
    • การรีด: ใช้เครื่องรีดแผ่นเพื่อสร้างพื้นผิวโค้ง (เช่น แผ่นบน/ล่างรูปโค้งของบูม) เพื่อการกระจายความเครียดที่ดีขึ้น
    • การเตรียมขอบ: ตัดขอบของแผ่นให้เป็นมุม (เช่น มุมเอียง 30°–45°) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเจาะเต็มที่ในระหว่างการเชื่อม
  • เครื่องมือหลัก: เบรกกดไฮดรอลิก, เครื่องรีดแผ่น 4 ลูกกลิ้ง, เครื่องลบมุม
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: ค่าเบี่ยงเบนมุม ≤ ±0.5°; พื้นผิวโค้งมีรัศมีสม่ำเสมอ (ไม่มีรอยย่นหรือรอยร้าว); ขนาดมุมเอียงตรงกับข้อกำหนดการเชื่อม

5. การเชื่อมและการควบคุมการเสียรูป

การเชื่อมประกอบชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปทั้งหมดเข้ากับโครงสร้างบูมแขนขั้นสุดท้าย ซึ่งเป็นขั้นตอนที่สำคัญที่สุดสำหรับความแข็งแรงของโครงสร้าง
  • การดำเนินงานหลัก:
    • การเชื่อมแบบ Tack: แก้ไขชิ้นส่วนชั่วคราว (เช่น แผ่นหลัก + ซี่โครงเสริม) ด้วยรอยเชื่อมขนาดเล็กเพื่อรักษาแนว
    • การเชื่อมหลัก: ใช้วิธีการเชื่อมที่มีประสิทธิภาพสูงและมีข้อบกพร่องต่ำสำหรับข้อต่อต่างๆ:
      • การเชื่อมแบบ Submerged Arc Welding (SAW): สำหรับข้อต่อยาวตรง (เช่น รอยต่อแผ่นหลัก); อัตราการสะสมสูงและรอยเชื่อมเรียบ
      • CO₂ Gas Metal Arc Welding (GMAW): สำหรับข้อต่อที่ซับซ้อน (เช่น การเชื่อมต่อซี่โครงกับแผ่นหลัก); ยืดหยุ่นและเหมาะสำหรับการปรับเปลี่ยนในสถานที่
      • การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์: สำหรับข้อต่อที่มีความแม่นยำสูง (เช่น ส่วนต่อประสานบานพับ); ลดข้อผิดพลาดของมนุษย์และรับประกันคุณภาพการเชื่อมที่สม่ำเสมอ
    • การอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม: ให้ความร้อนแก่บูมแขนถึง 600–650°C (การอบอ่อนคลายความเครียด) เพื่อขจัดความเครียดจากการเชื่อมที่เหลือ (ป้องกันการแตกร้าวระหว่างการใช้งาน)
  • เครื่องมือหลัก: เครื่อง SAW, ไฟฉายเชื่อม CO₂ GMAW, เวิร์กสเตชันการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์, เตาอบอบชุบด้วยความร้อน
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: ไม่มีข้อบกพร่องในการเชื่อม (รูพรุน รอยร้าว การหลอมรวมไม่สมบูรณ์); ความสูงของรอยเชื่อม ≥ 70% ของความหนาของแผ่นที่บางกว่า; ความเครียดที่เหลือ ≤ 150 MPa หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน

6. การตัดเฉือนที่แม่นยำ

การตัดเฉือนปรับปรุงส่วนต่อประสานที่สำคัญ (เช่น รูบานพับ) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการประกอบที่ราบรื่นกับกระบอกสูบไฮดรอลิกและถังของรถขุด
  • การดำเนินงานหลัก:
    • การจับยึดอุปกรณ์: ยึดบูมแขนที่เชื่อมเข้ากับอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะ (เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปในระหว่างการตัดเฉือน)
    • การคว้าน: ใช้เครื่องคว้าน CNC เพื่อตัดเฉือนรูบานพับ (สำหรับเพลาหมุด) ให้ได้ขนาดที่แม่นยำ
    • การกัด: กัดหน้าปลายของบอสบานพับเพื่อให้แน่ใจว่าตั้งฉากกับแกนรู
    • การเจาะ/การต๊าป: เจาะรูสำหรับขายึดท่อไฮดรอลิกหรือการเชื่อมต่อสลักเกลียว ต๊าปเกลียวภายในเมื่อจำเป็น
  • เครื่องมือหลัก: เครื่องคว้านและกัด CNC ขนาดใหญ่, ศูนย์เครื่องจักรกลหลายแกน, เครื่องต๊าป
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพ: ค่าเบี่ยงเบนเส้นผ่านศูนย์กลางรู ±0.05 มม.; ความขนาน/ความร่วมศูนย์ของรูบานพับ ≤ 0.5 มม. (เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ของเพลาหมุดราบรื่น); ความหยาบของพื้นผิวของรู Ra ≤ 1.6μm

7. การบำบัดพื้นผิว

ผับเวลา : 2025-09-24 08:39:24 >> รายการข่าว
รายละเอียดการติดต่อ
Dongguan Hyking Machinery Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Mr. Peter Zhang

โทร: +86-15015144311

แฟกซ์: 86-769-88882384-001

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)