รายละเอียดสินค้า:
|
รถขุด: | โคเบลโก้ SK350 | ยี่ห้อ: | ไฮคิง |
---|---|---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์: | รถขุดบูมอาร์ม | ถัง: | ถัง GP 0.6 cum |
การเข้าถึงสูงสุด: | 21400 มม. | ระยะกินลึกสูงสุด: | 12200 มม. |
พับสูง: | 3210 มม. | วัสดุ: | Q345B+Q690D |
แสงสูง: | แขนตักรถขุด,แขนยกสูง,SK350 Excavator Boom Arm |
SK350 Excavator Boom Arm 4T Counter Weight 0.6cum Bucket ประสิทธิภาพสูงสำหรับการก่อสร้าง
รถขุดบูมยาวถึงเป็นงานขนาดใหญ่และเป็นที่นิยมและมีประสิทธิภาพสูงในงานขุดลอกงานก่อสร้างรถไฟใต้ดินและโครงการอื่น ๆ อีกมากมาย
ข้อมูลจำเพาะของ Kobelco SK350 รถขุดบูมยาว 22 เมตรบูม:
ความยาวทั้งหมด | 22000 มม |
บูมยาว | 12000 มม |
ติดความยาว | 10,000 มม |
ถัง | 0.6 สุดยอดถังเก็บ GP |
การเข้าถึงสูงสุด | 21400 มม |
ความลึกตัดสูงสุด | 16100 มม |
ความสูงตัดสูงสุด | 16000 มม |
ความสูงการพับ | 3400mm |
วัสดุ | Q345B + Q690D |
น้ำหนักเคาน์เตอร์เสริม | 4 ตัน |
นี่คือบูมขุดที่ยาวมากและต้องการน้ำหนักเคาน์เตอร์ 4 ตันเพื่อรักษาสมดุล
รายละเอียด:
แบบ | LR120 | LR200-1 | LR200-2 | LR300 | LR350 | LR400 | LR450 |
ความยาวทั้งหมด (มม.) | 13000 | 15500 | 18000 | 18000 | 20000 | 22000 | 24000 |
น้ำหนักตัวเอง (กก.) | 3000 | 4150 | 4400 | 5200 | 6000 | 6500 | 7000 |
ความลึกตัดสูงสุด (mm) | 9000 | 11340 | 12200 | 12200 | 14500 | 16100 | 18000 |
การเข้าถึงสูงสุด (มม.) | 12500 | 15100 | 17600 | 17600 | 19600 | 21600 | 23200 |
ความสูงตัดสูงสุด (mm) | 11300 | 12510 | 13500 | 13720 | 14920 | 16100 | 17300 |
ความสูงการพับ (mm) | 2900 | 2980 | 3040 | 3210 | 3320 | 3400 | 3430 |
ความจุถัง ( ลบ.ม. ) | 0.3 | 0.6 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 |
น้ำหนักรถขุด (ตัน) | 10 ~ 15 | 16 ~ 22 | 20 ~ 24 | 25 ~ 33 | 30 ~ 36 | 35 ~ 42 | 40 ~ 50 |
พารามิเตอร์ข้างต้นเป็นพารามิเตอร์มาตรฐานของเราหากคุณต้องการการออกแบบพิเศษเราสามารถปรับแต่งสำหรับคุณ
รายละเอียด:
1. เราเชี่ยวชาญในการปรับแต่งบูมยาวสำหรับรถขุดทุกชนิด
เรามีรายละเอียดมิติของรถขุด Kobelco SK350 ดังนั้นเพียงแค่ให้รูปแบบการขุดก็โอเค
2. วัสดุแผ่นหลักของ Kobelco SK350 รถขุดบูมยาวบูมนี้คือ Q345B + Q690D แผ่นฝาครอบด้านบนและด้านล่างของบูมและแท่งคือ Q690D และแผ่นอื่น ๆ คือ Q345B วัสดุของพินคือ 42CrMo4
3. ก่อนทำการเชื่อมเราได้ใช้เครื่องกัดขอบขนาดใหญ่เพื่อยกขอบของแผ่น
ดังนั้นการเชื่อมสามารถไปที่ด้านในของแผ่นเหล็กและทำให้โครงสร้างมีประสิทธิภาพสูงขึ้น
4. การเชื่อมเป็นการเชื่อมป้องกันก๊าซก๊าซป้องกันเป็น 80% อาร์กอนและ 20% CO2 ผสม
หากคุณต้องการท่อไฮดรอลิกเสริมสำหรับเบรกเกอร์หรือสิ่งที่แนบมาอื่น ๆ เรายังสามารถแสดงผลให้คุณได้และท่อที่มีวาล์วหยุดที่ปลายทั้งสองด้านนั้นง่ายต่อการเปลี่ยนสิ่งที่แนบมา
การประยุกต์ใช้:
ลูกค้าซื้อ Kobelco SK350 แขนยาวบูมยาว 22 เมตรสำหรับงานขุดลอก
ภาพโรงงานประกอบ:
ผู้ติดต่อ: Terry Wang
โทร: +86-13662847893
แฟกซ์: 86-769-88882384-001